貿(mào)易型。與整車出口烏茲別克斯坦的主力客戶相同，大部分零擔(dān)拼車出口客戶基本屬于貿(mào)易型，一般貿(mào)易或跨境電商貨物，出口的貨物包括機(jī)械配件、服裝百貨、電子消費(fèi)品以及建材和化工品等，各類貨物的出口周期不同，比如某些機(jī)械零配件和電子消費(fèi)品會隨著烏茲別克斯坦客戶的生產(chǎn)計劃和市場消耗量變化，這類貿(mào)易型出口商不需要針對貨物屬性進(jìn)行特殊運(yùn)輸，只對運(yùn)輸安全、成本以及服務(wù)水平提出要求，有近一半的零擔(dān)拼車貨物有烏茲別克斯坦全境配送需求，新疆眾聯(lián)華運(yùn)國際貨運(yùn)代理有限公司專門為這類客戶提供雙清包稅、清關(guān)后直接配送至收貨方所在地的服務(wù)，進(jìn)一步提高了客戶服務(wù)水平，此外，貿(mào)易型零擔(dān)拼車客戶對付款方式及賬期不同于整車客戶，發(fā)貨方會允許烏茲別克斯坦客戶一定額度的賬期，以保持較長久地合作。

項(xiàng)目型。上篇整車出口烏茲別克斯坦的項(xiàng)目客戶的運(yùn)輸周期較長，且不穩(wěn)定，但零擔(dān)拼車類的項(xiàng)目型客戶大多屬于長期供應(yīng)鏈項(xiàng)目，比如在原材料、零配件、化工、紡織輔料以及其它產(chǎn)品都在客戶的供應(yīng)鏈管理之內(nèi)，需要具備一定數(shù)量的安全庫存，只要倉庫內(nèi)的數(shù)量少于一定安全庫存，就必須在運(yùn)輸?shù)竭_(dá)計劃內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)貨，以避免供應(yīng)鏈發(fā)生風(fēng)險，這類項(xiàng)目型客戶的出貨量極其穩(wěn)定，零擔(dān)拼車物流供應(yīng)商也必須按時效和計劃進(jìn)行運(yùn)輸，否則容易給客戶造成服務(wù)上的問題。

樣品型。這類貿(mào)易客戶基本為新客戶，而客戶的客戶大概率也是初次合作，或許是正式簽訂合同之前的樣品單，使用零擔(dān)拼車運(yùn)輸少量樣品單可減少后期在大宗貿(mào)易時的合作風(fēng)險，通過兩到三次的操作，將整條貨物交付鏈打通，收集計算運(yùn)輸成本、運(yùn)輸路線以及運(yùn)輸時效等數(shù)據(jù)，為后期貨物供應(yīng)鏈管理提供標(biāo)準(zhǔn)，這類樣品型客戶一般會兩極分化，一種發(fā)展成長期運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易型客戶，另一種則只操作一兩票貨物，之后便不在有貨物運(yùn)輸需求。關(guān)于整車和拼車出口烏茲別克斯坦的客戶類型全部介紹到這，目的在于有中烏運(yùn)輸需求的客戶參考自身物流需求，與收貨方、物流供應(yīng)商以及所提供的服務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效操作與管理，預(yù)判和減少中烏國際貿(mào)易當(dāng)中的風(fēng)險，同時提高自身產(chǎn)品和服務(wù)的核心競爭力。

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