就在本月，烏國總統(tǒng)聽取了《塔什干道路交通發(fā)展構想》報告之后，制定了《關于改善市道路基礎設施和運輸系統(tǒng)的總體規(guī)劃》（初稿），此規(guī)劃將進一步完善烏國的公共交通基礎設施。通過對烏國近年來的扶持政策分析，行業(yè)規(guī)劃制定后必將在后續(xù)出臺一系列扶持細節(jié)，并大力執(zhí)行，這里也不得不說烏茲別克斯坦近年來的政策執(zhí)行效率非常之高，GDP連續(xù)幾年高速增長與此相關，而與此規(guī)劃相關的我國的筑路機械制造企業(yè)需要得到重視。

上文提到的烏茲別克斯坦公路國有股份公司，承擔了烏國與公路設施相關的設計、改造、項目招投標及日常維護、保養(yǎng)工作，因此，烏國內所涉及到筑路機械采購、維修保養(yǎng)均由此公司負責。但是，我們在市場拓展時，未必絕對直接對接該企業(yè)，這就涉及到市場開發(fā)戰(zhàn)略和計劃，以下簡單建議三點。

除重視烏國筑路機械市場外，我們要落實具體開發(fā)計劃，前提先組織銷售團隊，其次在產品端提供與烏國市場需求相匹配的功能和制造標準，最后選擇安全、可靠的物流服務，形成一套系統(tǒng)進行市場開發(fā)，與各方資源和供應商共同服務于烏國客戶，如此才能提高成功率。

烏國銷售團隊可先在國內進行組織建設。選擇具備商務談判、國際貿易和烏語或俄語優(yōu)勢的人才進行團隊組建，培訓相關產品和技術知識，有條件的可以到烏國進行實地考查、學習和市場調研，再進行針對性的工作，之后可在烏國內設立分支機構，培養(yǎng)當?shù)厝瞬牛M行市場團隊的本地化。

產品質量與制造標準必須符合烏國客戶需求。我們知道烏茲別克斯坦原屬俄聯(lián)邦國家，相關產品標準和認知會天然靠近蘇制，因此要求筑路機械設備制造企業(yè)在質量標準方面擁有儲備，在客戶提出某些需求時，合理解釋或者解決，當然，利潤與成本有時會矛盾，此時就需要商務團隊進行協(xié)調，以促成雙方合作。

可靠的國際物流服務是產品成功銷售的重要環(huán)節(jié)，也是售后服務的基本保證。新疆眾聯(lián)華運國際貨運代理有限公司一直服務于多家中國筑路機械企業(yè)，負責客戶從中國到烏茲別克斯坦的產品運輸、售后零配件的清關、倉儲、配送工作，穩(wěn)定的運輸時效和專業(yè)的清關服務，提高了中國筑路機械在烏茲別克斯坦的品牌形象，并且熟悉烏國關稅減免政策和市場推廣渠道，在筑路機械的市場銷售前端，就可配合提供銷售與物流方面的咨詢工作，提高了烏茲別克斯坦市場的開發(fā)成功率。

烏國的公路基礎設施改造，不單單對筑路機械有需求，對其它附屬配套設備也同樣有著巨大需求，比如混凝土攪拌車、瀝青鋪路機、粉碎篩選機和其它交通建筑材料等，因此，同在一條設備鏈和產業(yè)鏈上的企業(yè)也需要關注，切勿錯失商機。就在今年的9月份，20輛中聯(lián)眾科的專用混凝土攪拌車，通過烏國代理渠道成功銷售到烏茲別克斯坦，而如何能像中聯(lián)重科一樣成功將產品銷售到烏國？需要國內筑路機械生產企業(yè)思考和嘗試，這里推薦直接銷售（展會、國際貿易）或發(fā)展烏國渠道代理商進行間接銷售，最終實現(xiàn)產品進入烏茲別克斯坦市場的目的。

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