除稅法之外，烏茲別克斯坦還出臺過大量與稅制相關的法律、法規和總統令，通過對新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司客戶的調研中發現，長期從事中烏貿易或者在烏經營的企業主，普遍感覺烏國經濟政策制定及總統令發布頻繁，容易產生稅費波動，需要特別注意烏茲別克斯坦與稅費有關的政策法規，比如除稅法之外的《外國投資法》、《企業、公司及組織納稅法》、《土地稅法》、《車輛和交通工具稅法》等法規，都與稅制調整息息相關，在例如《關于鼓勵生產企業出口產品的補充措施總統令》、《關于刺激和鼓勵私營經濟總統令》等也都涉及到了很多稅收優惠條件及政策，在烏國經營的企業如不去關注和調整必定產生信息的延誤，導致部分成本的升高。

導致烏茲別克斯坦頻繁調整稅收制度的根本問題在于，之前的稅收制度無法與當下的市場經濟效率相匹配，影響經濟發展速度，無法刺激國內和國外資本進入，下面總結如下幾大原因：1、稅制改革前對商業主體整體征稅比例過高；2、稅收征收與管理流程繁瑣，增加了企業的管理成本與負擔，比如國稅與地稅之間征收方式，不利于企業間的競爭；3、由于稅賦過高，導致自由資本無法在陽光下正常投資獲利，容易出現民間高利貸，產生大量影子經濟；4、各類企業間的稅費征收存在差異，不公平的稅收制度嚴重制約經濟發展；5、過高的稅收制度反向提高了商品價格，導致國民生活成本升高；6、由于企業法人財產稅過高抑制了對生產設備再投資的積極性，阻礙企業擴大再生產；7、對個體征收稅費過高，導致工資收入過低以及灰色收入的出現，改革后的稅制已將個稅、社會統一繳費和養老保險合并征收。

在去年疫情期間，烏茲別克斯坦再次簽署與稅收有關的總統令，對企業和居民提供稅收優惠補貼，包括企業和居民都將獲得稅收減免、利息補貼以及多子女家庭補貼等優惠政策，對受疫情影響的行業企業，如小企業、影院、餐飲、公交客運、運動保健、房屋租賃類的法人免除財產稅和土地稅，對外貿企業可延期繳納增值稅、關稅和消費稅，對小微企業的社會稅稅率也從12%降至了1%。可以看出疫情已暫時改變了烏國稅制，但要注意這些政策只是暫時性的，經濟與疫情好轉后將會面臨新的調整。

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而就在本月1日起生效的6011號烏總統令中，對2000年4月28日2598號總統令為吸引外國直接投資進行油氣勘探和生產的措施中，修訂了“免除外國油氣勘探公司以及其外國承包商和分包商的下列款項：勘探期間的利潤稅（不包括商業銀行存款的利息）、法人財產稅、法人土地稅、水資源利用稅；進口探礦、勘探和其它相關工作所需要的設備、材料、技術及服務時的海關費（增值稅和清關費除外）。”

我們知道烏茲別克斯坦地處中亞腹地，擁有豐富的油氣資源，由于國內基礎設施老化和國外投資不足，該國一直鼓勵對油氣行業進行項目引資，以將油氣資源變現，增加稅收，并制定了2017-2021年油氣增儲戰略綱要，加強油氣勘探工作，推進烏國油氣資源開發，這也對我國的油氣勘探技術、設備、油氣生產等企業提供了大量商機。

新疆眾聯華運每年都會為大量國內石油鉆機、天然氣及壓裂設備的制造企業提供中烏運輸服務，并且善于利用烏國優惠政策為客戶提供速度快、成本低的清關服務，而此次生效的總統令，也將為這些客戶帶來實實在在的利益。我們知道在烏投資油氣項目的最大國家是俄羅斯與中國，之前因政策限制和高額的資源稅問題，已發生過中方撤出情況，在此次的總統令中，稅費政策仍然限制在“勘探期間”，因此，除了國內出口相關油氣勘探設備的企業受益之外，在烏承包和分包油氣勘探項目的企業，還需注意政策細節，以免造成不必要的損失與誤會。

未來，烏茲別克斯坦的油氣產量、消耗量及出口量的發展空間巨大，但烏國內油氣行業要想持續發展，還需要大量外資和先進技術、設備的補充，如中方欲參與其中，必須把控該國政策，切勿盲目，提高項目參與份額獲得主動權；其次，在油氣加工及過境運輸的現代化改造和援建方面，有較大投資機會和利潤空間；烏茲別克斯坦發展油氣行業的核心，最終會落實在對外資、技術、設備的引進和利用上，而這些因素在我國早已具備了完善的產業鏈優勢。

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