官方人員。在烏茲別克斯坦各類展會當中，烏國官方人員可以說是觀展的主流群體，這里的官方人員是指烏茲別克斯坦政府相關部門人員，雖然人數不多，但顯得十分重要，比如對外貿易部等政府類人員、各類國有企業市場管理及采購人員、以及各地區政府招商引資類人員等，當然，這里列舉的不夠全面，這類觀展人群擁有大量采購與項目對接機會，在展會當中會尋找項目、調研學習、考察及接觸已合作過的供應商，如果您的產品符合當地政府采購需求，烏國展會可以說是直接接觸該國官方客戶的最好渠道，此類群體在烏展會上的觀展比例大約在10%左右。

專業人員。這里的專業人員是指具備各類專業技術、市場或采購人員，比如剛剛過去的能源展、紡織展、建材展以及醫療展等，都有來自該國不同地區的專業人員觀展，此類群體約占全部觀展人數的50%-60%，這類觀展人員會接觸已合作過或有意向合作的參展商；其次，對其它同類新參展公司做實地了解，對比產品、價格及優勢，在未來有機會形成合作。新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司每年都會參加相關行業展會，在展會上與客戶實際對接需求，達成長期合作，專業觀展群體是除了官方人員之外，最大也是最具市場開發潛力的目標客戶群體。

非專業人員。除了官方與專業觀展人群之外，還有一大部分烏茲別克斯坦國內的非專業人員前來觀展，或者我們所說的普通觀眾，通過與有過烏茲別克斯坦參展經驗的朋友介紹，這些非專業人員會在展會現場收集大量公司、產品信息，甚至有部分非專業人士在展會現場向參展商直接購買產品或達成代理合作，雖然是非專業群體，但是會通過自身所掌握的信息，將一些參展企業對接給潛在用戶，此類群體約占全部觀展人數的30%-40%左右，如您有機會來到烏茲別克斯坦參加展會，請務必重視來到您展位的每一位潛在客戶。新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司的中烏汽運專線，每年都為大量到烏參展的中國企業提供展會物流服務，專業、快捷、安全的中烏汽運服務可滿足客戶參加烏國展會的各類需求，并在當地提供運輸、倉儲、清關、法律咨詢、投資注冊以及翻譯服務，如有需要可與眾聯華運塔什干公司工作人員聯系。

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烏茲別克斯坦與中國自古屬傳統農業國家，烏國所處氣候特點特別適合農業耕種，日照時間長，灌溉水利基礎發達，灌溉面積達到了四百多萬公頃，但農業技術相對落后，現代化程度低，經濟類農產品種不豐富，近年，我國的排灌及節水技術設備也出口至烏國，先進的滴灌技術為烏農業節省了水資源和成本。烏國是世界第五大棉花生產國，第二大出口國，每年出口至我國的棉花、水果等產品貨值逐年升高，因此，對農機產品的需求量也在擴大。

如果你有機會到達烏茲別克斯坦的東部谷地，可以看到大大小小規劃整齊的農田，據官方公布的烏國棉農種植面積與我國農田面積類型大致相似，由此看我國的農業機械設備與烏茲別克斯坦的耕種情況相符，而歐美的農業機械設備因投入成本高，比較容易在區域廣闊的耕種條件下發揮經濟效益，而對單一耕種面積比較有限的農田類型，中國的小型農業機械更容易產生經濟效益，容易被農戶接受，較適合烏茲別克斯坦國情。

新疆眾聯華運每年都會操作大量中國至烏茲別克斯坦的農業機械設備的清關運輸業務，對烏國的農業機械需求較敏感和熟悉，比如養植業中飼料制造用顆粒機、履帶式耕種用拖拉機、各種農用車輛及各種農產品加工設備，都是烏國進口較頻繁的農機產品，且烏國對這類產品有較多的貸款支持和關稅優惠政策，如清關時合理使用，可降低購銷雙方的成本和風險。

另外，推薦烏茲別克斯坦塔什干一年一屆的國際農業展，可對接中亞地區終端客戶和渠道代理商，這里重點說一下烏國農機的采購習慣和渠道，部分真正使用和有需求的中小農戶是無法得到進口農機的詳實資料的，如同我國農機在銷售推廣時要下沉到農產區或者由各地代理商銷售一樣，烏茲別克斯坦的農機銷售也需要尋找到擁有當地農戶資源的代理渠道，由代理支付貨款并進行推廣銷售，除尋找代理商客戶之外，也有具備進口能力的直接農業客戶，此外，還要解決售后維修服務，如指派國內技術人員到當地進行培訓或授權，以維護農機品牌在烏國的影響力。

最后，提醒各農機生產企業、外貿公司或赴烏茲別克斯坦經商的朋友們，需提前對烏國的政治、經濟、法律法規、社會、市場需求進行學習和了解，充分掌握內陸國家的貿易條款、運輸方式、運輸路線及相關物流成本、商品編碼和清關監管條件等信息，以便更主動的與烏國客戶磋商，不可隨意簽寫、發送合同或協議等文件，不可聽從未經官方（大使館或律所）驗證的高回報項目，更不建議為得到合同或訂單，而隨意自降產品身價的商業行為，時刻樹立中國農機高性價比的產品和品牌形象。

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早期客戶參展時貨運量并不大，會把貨物先發到烏魯木齊經零擔拼車后運往中亞展會國家，現在有些客戶提出直接到他們所在的城市上門提貨，整車國際汽運至中亞展會現場，完成參展后，再整車運回國內，減少了大量中間環節，而展會之后，客戶每年向中亞地區的出口貨量不斷增加，也說明了中亞地區展會的賺錢效應。

中亞五國的所有國際展會目標客戶群體大部分是臨近幾個國家的采購商，分別包括哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦和土庫曼斯坦，這些國家普遍產業結構不全，并且處在市場經濟初始繁榮期，市場需求大，大量產品需要升級和換代。而我國的產業品類齊全，中亞五國的商品售價又普遍高于我國，這會產生相當高的毛利率，促使我國貿易商開發中亞市場。中亞五國大部分都與我國接壤，政治和經濟結構穩定，與我國關系交好，一帶一路經濟走廊又促進了國際干線物流的配套，國際鐵路、國際汽運和國際空運，均可支持所有貨物品類的運輸。

比如我們的客戶中有一位汽車整車及零配件生產制造企業，基本每年都會參加中亞地區與汽車行業相關的展會，之后的整車和零配件的出口量、客戶數量都會隨之增加，說明中亞地區的市場需求在增長。而現在參加中亞展會也變得及其方便和容易，除了必要的參展費用、行程和要求外，還需將參展所用到的展品及相關設備以ATA單證冊的方式進行雙向運輸，即從我國報關運輸至目的國后清關，展覽結束后，再運輸回國，便完成了ATA單證冊的監管要求。單證冊的申請和使用都非常方便，且中亞地區可實現全境國際汽車運輸，時效、成本和靈活性都高于中亞空運和國際鐵路，非常適合展品的國際運輸。

而ATA單證冊除了運送展品之外，通過我們多年的操作經驗和運輸案例來看，還可以使用在藝術品、交易會、巡演品、旅游品、體育參賽用品、宣傳拍攝設備、特種設備和車輛測試等國際運輸業務中。而且，還可以使用ATA方式通過新疆國際汽運到達中亞五國以及更遠的歐洲與俄羅斯地區，需要注意的是ATA單證冊在運輸過程中會產生報關、清關及暫時倉儲需要，對國際物流和國際貨代供應商的服務能力有一定要求，ATA單證冊有效期為六個月，清關時需要提供資料包括：ATA單證冊正本（隨貨物一起到進境口岸），展會批件（正本或是掃描件），展會正本邀請函，裝箱單，發票，合同，提單等，其它需要辦理、清關和運輸細節可咨詢我們或您的展會物流供應商，以滿足您在中亞參展時的各種需要。