近期，我們?yōu)榘⒏缓箍蛻粼趪?guó)內(nèi)對(duì)接了多家汽車(chē)零配件貿(mào)易商，通過(guò)對(duì)接貿(mào)易訂單完成后續(xù)的中國(guó)至阿富汗汽運(yùn)服務(wù)，降低了雙方客戶的貿(mào)易成本與交易風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于阿富汗的買(mǎi)方來(lái)說(shuō)，不必在中國(guó)復(fù)雜的汽車(chē)零配件市場(chǎng)耗費(fèi)過(guò)多精力與物力；而對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車(chē)零配件貿(mào)易商來(lái)說(shuō)，在不具備國(guó)際貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)、國(guó)際物流以及時(shí)間成本的基礎(chǔ)上，完成了產(chǎn)品的銷(xiāo)售與出口。面對(duì)阿富汗復(fù)雜的汽車(chē)配件市場(chǎng)需求，國(guó)內(nèi)貿(mào)易商還需要進(jìn)行資源整合，才能滿足該國(guó)汽配客戶的需求。比如，阿富汗對(duì)汽車(chē)沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢措施，市面上80%都是二手高年限車(chē)輛，相關(guān)配件都已超出年限，而供應(yīng)渠道將會(huì)越來(lái)越少。因此，阿富汗的汽車(chē)零配件市場(chǎng)還需詳細(xì)調(diào)研，才能擇機(jī)進(jìn)入。

關(guān)于當(dāng)?shù)仄?chē)零配件市場(chǎng)情況，每個(gè)人的觀點(diǎn)和感受都不太一樣。對(duì)于我們這類(lèi)從事中阿運(yùn)輸服務(wù)的供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，在采購(gòu)、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝以及運(yùn)輸和清關(guān)環(huán)節(jié)都會(huì)感受到汽車(chē)零配件的品類(lèi)、品種之多。需要對(duì)汽車(chē)零件類(lèi)貨物出口操作專(zhuān)業(yè)，避免出現(xiàn)特殊或管制類(lèi)問(wèn)題貨物的出口風(fēng)險(xiǎn)。一般品牌局限在三到五個(gè)范圍之內(nèi)，比如豐田、福特以及幾個(gè)中大型卡車(chē)品牌等，這里不做詳述。但常規(guī)配件需求量確實(shí)很大，比如汽車(chē)玻璃、外觀件、空濾、油濾以及其他動(dòng)力總成類(lèi)配件等。由于車(chē)輛使用年份長(zhǎng)，部分配件種類(lèi)雜，可以說(shuō)該市場(chǎng)可細(xì)分的產(chǎn)品還有很多，商機(jī)亟待開(kāi)發(fā)。

在談到當(dāng)?shù)仄?chē)零件的價(jià)格時(shí)，馬上會(huì)出現(xiàn)兩類(lèi)問(wèn)題：一是配件分銷(xiāo)渠道或者模式；另一個(gè)就是物流成本。這兩類(lèi)問(wèn)題關(guān)系到汽車(chē)零配件在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的價(jià)格和利潤(rùn)。當(dāng)然，貿(mào)易商不便直接參與阿富汗當(dāng)?shù)氐牧闩浼N(xiāo)售，只要把握好當(dāng)?shù)乜蛻粜枨螅峁┖卯a(chǎn)品即可。但近期確實(shí)有部分國(guó)內(nèi)貿(mào)易商想直接參與到當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，那么我們首先要考慮的是渠道模式，建議以批發(fā)為主；其次在運(yùn)輸方式上選擇小批量、多批次模式，以國(guó)際汽運(yùn)為主，以此減少前期投入風(fēng)險(xiǎn)。新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司已在中阿運(yùn)輸環(huán)節(jié)為國(guó)內(nèi)貿(mào)易商打通了跨境通道，在提供便利的同時(shí)，解決了中阿國(guó)際運(yùn)輸?shù)某杀尽踩皶r(shí)效問(wèn)題，提高了中國(guó)汽車(chē)零配件在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的利潤(rùn)率。

在接觸到的國(guó)內(nèi)汽車(chē)零配件貿(mào)易商當(dāng)中，大家最為關(guān)心的問(wèn)題就是當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的規(guī)模有多大？銷(xiāo)量有多少？關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，我們沒(méi)有具體數(shù)據(jù)，汽車(chē)零配件出口因品名、品牌以及當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)數(shù)據(jù)渠道的不暢而無(wú)法獲取。后期如果有相關(guān)信息，我們也會(huì)在自媒體上發(fā)布，供相關(guān)從業(yè)者參考。阿富汗首都喀布爾現(xiàn)有汽車(chē)零配件交易集散中心，當(dāng)?shù)乜梢再I(mǎi)到各類(lèi)零配件，交易數(shù)量零散，但商戶長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)且生意較好。前期可以到達(dá)當(dāng)?shù)乜疾欤槍?duì)某一類(lèi)型號(hào)、品牌配件實(shí)地調(diào)研，之后再擇機(jī)進(jìn)入市場(chǎng)或貿(mào)易合作，以減少直接進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)。

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