之前曾介紹過整車和拼車出口烏茲別克斯坦的貨物類型，我們在選擇使用整車和拼車出口運輸時，需要根據自身物流需求和貨物屬性進行決策，而不是單純考慮運輸成本與貨物體積和重量問題，比如大多數化工類貨物會在合同簽訂之時計算好整車裝載數量后進行合作，避免在運費和安全上出問題，除非在采購量較小時才選擇拼車，在運輸中還必須對包裝和時效進行嚴重監控，否則可能會在客戶交付體驗上出現問題。目前，國際公路整車運輸貨運量占比新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司中烏專線的三成多，所屬客戶類型包括貿易型、生產型和項目型三類，以下分別簡單介紹這三類客戶的屬性和貨物特點。

貿易型。該類型是中烏專線整車運輸主力客戶類型，多數以大宗貿易為主，這類客戶發貨頻繁，訂單穩定性強，一般保持在每周或每月發貨，客戶的客戶經濟實力也較強，以烏茲別克斯坦國企為主，雙方長年保持著穩定的合作關系，所運貨物包括產成品、半成品、原材料及需組裝的零部件為主，如汽車配件、五金百貨、服裝、建材、化工品、工業原料和其它機械零配件等，國內發貨方多以代理型貿易公司為主，為烏茲別克斯坦客戶在中國境內組織、尋找和供應所需產品，雖然這類貿易型國際貿易商容易被替代，利潤率也比生產制造型貿易公司低，但核心競爭力在于服務、資金及專業性，因此，新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司所服務的這類貿易型出口客戶，對運輸時效、安全以及價格都有嚴格的要求，同時，他們也在滿足烏茲別克斯坦客戶的高要求。

項目型。在中烏專線整車運輸中，項目型客戶發貨量是最不穩定的，原因在于項目執行情況不同，又因項目所需產品復雜且多樣，要求在不同計劃周期，在國內不同地點提貨、集貨、報關與運輸，對承運方操作團隊要求較高，比如新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司曾操作過的水泥設備出口烏茲別克斯坦項目中，需要將國內多地生產的機械設備集中到新疆喀什后統一倉儲、裝車和報關出運，一次性完成全部貨物的境外交付，對運輸協調能力要求極高，如運輸時效不達標，就會導致后續整車出運計劃延誤，因此，項目型中烏專線客戶是最考驗物流供應商的管理、服務與價格水平的客戶類型。

生產型。此類中烏專線客戶與貿易型類似，但與貿易型不同的是發貨方均為生產制造類企業，自身具備品牌、生產制造和貿易能力，中烏專線運輸已參與到中烏雙方客戶的供應鏈管理部分，從運輸價格、服務及時效三方面來看，時效是生產型客戶最為看中的服務維度，一旦出現某類原材料或零部件無法按時交付烏茲別克斯坦客戶時，可能就會影響到整條供應鏈的穩定與安全，因此，對于這類客戶我們采取運輸方案多樣化的服務方案，設計多條運輸路線，比如與鐵路、快遞、航空公司等保持溝通，對突發事件進行應急性運輸。以上關于整車運輸烏茲別克斯坦的客戶類型就介紹到此，后面我們還會繼續介紹拼車出口烏茲別克斯坦的客戶類型及其特點。

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