上篇我們介紹了二手電動汽車海外營銷系統的搭建，分為線上與線下兩大類，可以說要想做好二手電動汽車海外網絡營銷，兩者缺一不可，近期有大量相關從業者在后臺咨詢我們海外線上營銷系統到底如何搭建，由于信息量較大，我們將新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司的海外線上營銷系統的基本框架簡單介紹給大家，便于更多中國二手電動汽車出口企業掌握海外網絡營銷方法，將潛在流量快速轉化為客戶，提高二手電動汽車的出口數量。此外，線上網絡營銷系統只是一種內容傳播與放大的渠道，最終還是要由專業人員提供高質量的內容（文字、圖片、視頻），才能吸引和留住線上潛在客戶，增加品牌影響力。

官網。首先，建議所有想做海外網絡營銷的二手車出口企業要有自己的企業官網，官網的意義類似于企業在互聯網上的自有店鋪，它不同于電商平臺上的店鋪，需要企業申請入駐，上傳產品，由電商平臺負責運營引流；而企業官網只需要一個域名、一個服務，便可自行上傳產品、內容及進行流量管理，不需要第三方的介入，主動性強于第三方電商平臺，并且容易被搜索引擎收錄，只要官網的權重夠高，相關關鍵詞被收錄，潛在客戶在搜索相關詞語后，就能第一時間找到被搜索引擎收錄的企業官網，第一時間獲得網絡端的潛在流量。

自媒體。無論國內自媒體，還是海外自媒體，均是企業展示、發布信息的媒介渠道，具備信息放大功能，但因各國、各區域、各語言環境下的網絡自媒體資源存在差異，在建設線上營銷系統時，需要針對市場調研數據進行決策，在語言維度下的各國自媒體渠道完全不同，比如英語、俄語、日語或者其它語言環境，均會有不同國家和地區使用不同的自媒體渠道，同時，有些自媒體以文字內容優先，有些則以視頻內容為主，在獲取網絡流量方面，自媒體是每個二手車出口企業必須掌握的網絡營銷工具。

電商平臺。相對于官網來說，第三方電商平臺因品牌效應及運營能力自帶流量，與官網相比，汽車出口企業在第三方電商平臺上無需推廣便可以獲得潛在客戶流量，比如在二手電動汽車品類中，阿里巴巴國際站是目前商家最多、產品最豐富、流量最大的第三方電商平臺，但是在企業入駐時會產生一定的成本，同時，需要由專業團隊運營，對于初創的二手車出口企業來說，優點是相對較容易實現網絡流量的獲取，運營周期少于官網和獨立站，但缺點是前期仍然需要在成本和管理上進行大量投入。

未完待續！

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