10月8日0-24時，陜西新增報告境外輸入確診病例10例、無癥狀感染者7例。陜西新增的這10例境外輸入確診病例、7例境外輸入無癥狀感染者均為10月7日由烏茲別克斯坦塔什干至西安GJ8766航班乘客。

此航班號為GJ8765/8766的航班由長龍航空執(zhí)飛，是2019年9月27日西安首條直飛烏茲別克斯坦的國際航班，每周二、周五兩班，由空客A320執(zhí)飛，飛行時間大約5個小時左右。此外，除西安，國內可直飛烏茲別斯坦首都塔什干的城市還有北京、烏魯木齊和成都。北京和烏魯木齊由烏茲別克斯坦航空和南方航空執(zhí)飛；西安和成都由長龍航空執(zhí)飛。

根據民航局發(fā)布的《運輸航空公司疫情防控技術指南》要求規(guī)定，對疫情期間的國際航線實施熔斷和獎勵措施，其中，獎勵措施是指航空公司同一航線航班連續(xù)3周沒有核酸檢測結果為陽性的旅客，則允許其在航線經營許可規(guī)定的航班量范圍內增加每周1班，最多達到2班。而熔斷措施是指航空公司在所運營的國際航線上的單個入境航班中，核酸檢測結果為陽性的旅客人數(shù)達到5個，則該航司該航線航班即暫停1周，若達到10個，則暫停4周。

從此次10月8日由長龍航空執(zhí)飛的塔什干飛西安的航班確診10例來看，按民航局的防控技術指南規(guī)定，即暫停4周，說明在接下來的一個月里，不會再有烏茲別克斯坦塔什干至西安的直飛航班，只能等待下個月航班的再次恢復。

這對欲回國的朋友們來說，雖然不是個好消息，但是，大家可以想象，如此大比例的感染率，是不利于人員在密閉的機艙里停留近五個小時的，如強行執(zhí)行航班，帶來的不只是國內的輸入風險，還會增加回國人員的感染率，這里也請置留在烏茲別克斯坦的朋友們分清利弊，在做行程上的打算，或者停留在當?shù)仄椒€(wěn)渡過疫情，待兩國航班運行正常后再做計劃。此外，烏茲別克斯坦的塔什干目前已開通多條國際航線，如有急事必須回國，還可以做好個人防護和核酸檢測后，通過第三國轉機回國。

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